BMW E38. Стоимость первого посещения сервиса. Ну что же, настало время рассказать про первое посещение сервиса. Да, человек, который купил б/у машину с возрастом 21 год должен понимать, что купить и просто кататься на ней каждый день вряд ли получится, либо получится, но не долго. Поэтому, во избежание неожиданных «сюрпризов», в день покупки машину загнали в сервис на диагностику. Диагностика: Приехали в сервис, который занимался только БМВ. Больше всего меня волновало давление в цилиндрах двигателя...

Постигла и нас та же участь с рулевым шлейфом. Кнопки еще работали исправно, но на приборке забеременел мужик. Ранее ошибка SRS уже происходила и была связана с потерей контакта пассажирского пиропатрона. Я подозревал, что это было вызвано катанием пассажирского кресла вперед назад. На этот раз ожидал ту же проблему, но оказалось что пропал контакт с рулем. Сброс ошибки дал временный результат до первого поворота руля. Снимаем руль в сборе с шлейфом, у меня же дорест и тащим домой. Откручиваем подрулевой шлейф и набравшись храбрости вскрываем корпус...