Необходимость замены термостата может возникнуть в результате нестабильном температурном режиме двигателя - перегреве или недостаточном прогреве. Полностью сливать охлаждающую жидкость не требуется. Для проверки термостата на автомобиле запустите двигатель и потрогайте рукой нижний шланг радиатора - он должен быть холодным. После того, как температура охлаждающей жидкости достигнет 87-91 градуса, шланг должен начать нагреваться. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность...

Недавно появилась проблема с температурой. Начала иногда закипать, вентилятор включаться соглашался в 4 из 5 случаев. Естественно, начала грешить на датчик температуры. Да не всё так просто. Статистика включений вентилятора осталась прежней. Да и заметила следующее: Температура двигателя рабочая, ничего не предвещает беды, глушу машину. Начинает кипеть! Спустя полминуты включается вентилятор. Ок, купила датчик на 87° (вместо 99-94°), ставлю, проблемы нет, дует, не кипит. Спустя два дня еду счастливая,...