Всем доброго времени суток. В предыдущей статье я рассказывал о том, что в процессе поиска неисправности автомобиля я уперся в неработающий бензонасос. Кому интересно можете почитать тут: https://dzen.ru/media/id/5f6131f82226d24574bf92c8/opel-astra-g-remont-chast-2-634ae61548ecfb0f003f6b96 Основная моя ошибка была в том, что пока я сосредоточился на шумящем бензонасосе под задним сиденьем, я совсем забыл о том, что автомобиль то у меня дизельный. И понял я это только тогда, когда достал корпус бензонасоса...

На днях к нам на эвакуаторе притянули интересный немецкий компактвэн – Opel Zafira. Проблема заключалась в моторе. Частой проблемой на дизельном универсале является ТНВД (топливный насос высокого давления). После компьютерной диагностики наши автоэлектрики выявили ошибку по насосу, а точнее он не выходил на связь. Один из наших опытных и сообразительных сотрудников заверил, что проблема в «мозгах» ТНВД (блоке управления). Он установлен на самом насосе высокого давления. Для его снятие предварительно стравливаем давление топлива и переходим к демонтажу. Отсоединяем датчики на ЕГР и снимаем его...