О проблемах штатного генератора на Ладе Гранте знает каждый грантовод. Однако дефект не спешат устранять в серийном производстве. Опорные подшипники (качения) часто выходят из строя. В процессе езды появляется сторонний шум, металлический скрежет...

Пробег на данный момент 32 тысячи. Я сам сделал ТО-2 на своей Ладе Гранте. Осталось заменить масло в ближайшее время. Машина ездит, все хорошо. Двигатель работает исправно, не стучит. С запотеванием клапанной крышки я вопрос с дилером так и не решил. Просто вытираю. Капли не висят, и ладно. Отказался от ТО-2 у дилера. Надо было проходить в 30 тысяч. Я это сделал сам. Поменял фильтры – воздушный, салонный. Почему отказался? Потому что на протяжении всего времени пытался поменять рулевой карданчик, решить вопрос с запотеванием...