Двигатель 11182 с пробегом 90 тысяч км. Это новый мотор, который ставится на Ладу Гранту. Регулировка клапанов производится стаканчиками. Я проверил зазоры, сейчас покажу их величины. Зазоры не очень хорошие, клапана немного зажались. Я все написал на бумаге. Три клапана нужно регулировать: первый, пятый и восьмой. Они зажались. На пробеге 77 тысяч первый клапан был в допуске – 0.3 мм. Я позвонил на станцию, мне сказали менять стаканчики. Я ответил, что их сейчас не найти. Почему так говорю? Потому...

И так, вашему вниманию предлагается руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Лада Гранта... Михаил авто. Замена масла в двигателе Лада «Гранта» Своевременная замена масла в Лада “Гранта” — обязательное условие надежной и долгой работы силового агрегата...

Пробег на данный момент 32 тысячи. Я сам сделал ТО-2 на своей Ладе Гранте. Осталось заменить масло в ближайшее время. Машина ездит, все хорошо. Двигатель работает исправно, не стучит. С запотеванием клапанной крышки я вопрос с дилером так и не решил. Просто вытираю. Капли не висят, и ладно. Отказался от ТО-2 у дилера. Надо было проходить в 30 тысяч. Я это сделал сам. Поменял фильтры – воздушный, салонный. Почему отказался? Потому что на протяжении всего времени пытался поменять рулевой карданчик, решить вопрос с запотеванием...

О проблемах штатного генератора на Ладе Гранте знает каждый грантовод. Однако дефект не спешат устранять в серийном производстве. Опорные подшипники (качения) часто выходят из строя. В процессе езды появляется сторонний шум, металлический скрежет...