С наступлением зимы я решил подготовить свою машину к холодам, чтобы не оказаться в затруднительном положении на заснеженной трассе. Первым делом я проверил состояние передних тормозных колодок и обнаружил, что они нуждаются в замене. Кроме того, заклинил суппорт с левой стороны, а правый тоже был не в идеальном состоянии. Я решил попробовать сделать ремонт самостоятельно во дворе дома, но в процессе сорвал тормозную трубку, которую пришлось глушить. В итоге я всё же обратился к знакомым механикам...

Многие из нас встречались с заклинившими суппортами и скрипом при торможении. Такие признаки могут предвещать в дорогостоящий ремонт, такой как замена тормозных дисков и самих суппортов. Чтоб этого не произошло желательно иногда проводить профилактические работы, особенно необходимо проводить профилактику, если машина долго стояла на улице без движения. Первым делом нам нужно освободить тормозной шланг, достав его резиновую шайбу из петли. Ключами на 13 и на 17 откручиваем направляющий палец суппорта...