Исправность коммутатора бесконтактно-транзисторной системы зажигания (БТСЗ) карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ можно достаточно точно проверить при помощи осциллографа и генератора прямоугольных импульсов. Но не у каждого есть такое спец оборудование, поэтому приведем пару-тройку способов его проверки, которые более доступны для простого автомобилиста. Поводом для проведения такой проверки может послужить стойкое нежелание двигателя автомобиля запускаться, либо его неустойчивая работа как на холостом ходу, так и во время движения...

#ЭБУ (на данном девайсе коммутатор) от Kawasaki ZZR 1100 (2-е поколение) после неудачного подключения не ориг. катушек зажигания спалили блок. Новый блок стоит не мало (~7К Б/У) было принято решение восстановить. Аккуратно ковыряем и вырезаем место разбора: После было заметно что погорели силовые ключи на базе транзистора D2141 (старая и редкая штука 600V 6А n-канальный) , ждать с #aliexpress не вариант...