Думаю, все помнят эволюцию ступичных подшипников? От обычных конусных — до сложного узла, в котором уже и подшипник, и ступица, и даже датчики. Где-то на этом пути развития наступает момент, когда для правильной замены требуются не только знания и квалификация, но и специальный инструмент, без которого попытка замены приводит к пустой трате денег. Попал «под раздачу» и FORD Focus. В чём особенности подшипника FORD Focus?
Давайте посмотрим на него: То есть мы видим двухрядный подшипник и ступицу, как единое целое...
Сегодня решил поменять заднюю ступицу на свой ластоке.
Давно уже шумел подшипник,а то и посвистовал и на конец руками дошли ...
Чем опасен разбитый ступичный подшипник?
Ну если вы "камикадзе" то собственно ни чем...