Не пугайтесь, не буду баянить очередным описанием процесса, расшифровкой терминов и всем известными картинками. Но вот скриншот из программы самообучения по шкоде размещу: Что тут важного? На семинарах от производителей пружин, таких как KYB или Sachs, я задавал вопрос: через какое время после установки пружин можно регулировать развал? Сколько им нужно для "усадки"? Все в один голос утверждают, что такого процесса нет, и на стенд можно ехать сразу. Сомневался, но как не верить специалистам? Однако вот вам прямое доказательство обратного...

Мы не откроем для вас Америку, если скажем, что неправильно устроенный сход развала колеса (СРК), возможно, приведет мало того, что к ухудшению уровня качества покрышки, но и сделает больше расход топлива. По этой причине к выставлению схода развала (СР) нужно отнестись со всей важностью и ответственностью. Схождение и развал - два параметра настройки подвески, одинаково важных и влияющих на управляемость автомобиля. Настройки подвески необходимо проверять или делать заново при каждом серьезном вмешательстве...