Всем доброго дня и хорошего настроения. Сейчас такое время, что мы чиним свои старушки более активно, Мы это народ в общем. Раньше к этому относились многие более халатно «А ладно так еще походит» И чем дальше так, тем дороже потом чинить и было проще продать, но сейчас времена поменялись быстро и резко и хороший ремонт стал нынче очень не бюджетный и просто продать не получится Так как «А что брать то?» Либо добавлять надо очень и очень много, либо чуть свежее но проблем не меньше и не дешевле...

Сегодня расскажу, какие еще интересные моменты меня ожидали, когда решил самостоятельно заменить ступичный подшипник. Как оказалось, что все предыдущие трудности были лишь небольшим разогревом перед основным действием с заменой. Ничто не далось с таким трудом, как выпрессовка обоймы подшипника со ступицы. Теперь все в хронологической последовательности. После того как отсоединил рулевой наконечник, пришлось зафиксировать поворотный кулак, чтобы случайно не повредить ШРУС. Для начала приослабил, но не открутил 2 болта на стойке (крепления к поворотному кулаку)...