9 из 10 владельцев Ford Escape 2.3 л при замене свечей делают это. А зря. Не потому что они неопытные или халатно относятся к машине. Наоборот, большинство действительно старается: покупают дорогие иридиевые свечи, берут динамометрический ключ, аккуратно всё разбирают и собирают. Но спустя уже пару дней двигатель начинает троить, появляются вибрации на холостых, растёт расход топлива и в итоге загорается «Check Engine». По сути оказывается, что всё было сделано «почти правильно»… но с небольшим количеством мелких недочётов...

Знаете, ещё пару лет назад я смотрел на объявления о продаже Ford Escape четвёртого поколения и думал: ну, очередная "американка", которую к нам пригнали по параллельному импорту. Мало их, что ли. А сейчас ко мне в мастерскую то и дело заезжают на плановое ТО, и я начал присматриваться к ним уже как к чему-то серьёзному. Особенно когда ребята рассказывают, что отдали за машину 20-го года где-то 1,5 миллиона рублей - и это за полноприводный кроссовер с автоматом и пробегом до ста тысяч. Сравните...