В последнее время, гайки на колесах стали туго откручиваться и вот при очередной смене резины с зимы на лето, одна шпилька обломалась. Не долго думая поехали в автомагазин и заказали две новых шпильки (одну на запас), цена каждой 100 рублей. Через пару дне привезли шпильки и мы приступили к их замене. Брызнув на гайки жидкостью для смазки откручиваем их. Снимаем колесо и видим наш обломыш Далее, нажав на тормоз, откручиваем ступичную гайку, благо на матизе для этого не понадобился двухметровый рычаг...

Гул сзади, меняющий свой характер в зависимости от положения руля, прямым текстом намекает на заднюю ступицу. Большинство производителей перешли на схему агрегатного ремонта, поэтому отдельно подшипник в случае с Мазда СХ 7 не получится, придётся устанавливать узел в сборе. Дано: — Автомобиль: Мазда СХ 7 — Год выпуска: 2007 — Двигатель: 2,3 л. — Особенности ДВС: Бензин — Коробка передач: АКПП — Привод: Полный — Пробег: 140 000 р. Требуется: — заменить заднюю ступицу Давайте для начала подумаем...