Обеспечение безопасности во время вождения напрямую зависит от исправности рулевого механизма, особенно в автомобилях, как Форд Эксплорер, эволюционировавших от классических внедорожников до современных кроссоверов. С переходом от рамной конструкции к несущей в пятом поколении, Эксплорер потерял часть своей проходимости, делая надёжное рулевое управление критически важным для его функционирования в сложных условиях. В нашем специализированном сервисе мы осуществляем диагностику и ремонт рулевой рейки для данной модели, гарантируя тем самым вашу уверенность за рулём...

Эксплорер третьего поколения подвергся более глубокой переработке, чем предыдущее поколение. Изменения коснулись практически всего автомобиля. Кузов стал длиннее и шире. Появился третий ряд сидений. Однако задние сидения, включая и третий ряд, по-прежнему складываются образуя ровный пол. Задняя подвеска стала независимой. Увеличилась и база. Рама подверглась полной переработке: жесткость на кручение увеличена в 3 раза. Старый 4-литровый двигатель Cologne V6 получил алюминиевую головку блока. При этом немного увеличились показатели мощности (210 л...