1. Устанавливаем авто на домкраты, чтобы вывесить всю заднюю часть. То есть поддомкрачиваем с обеих сторон (хотя удобнее, конечно, воспользоваться подъемником). 2. Снимаем колесо. 3. Под заднюю балку подкладываем подставки, чтобы она не упала, когда открутим амортизатор. 4. Открываем багажник и полностью освобождаем его от вещей. 5. Отверткой извлекаем пластмассовую крышку. Под ней находиться верхнее крепление амортизатора. 6. Откручиваем болты верхнего крепления амортизатора ключом-трещеткой, с головой №17, либо накидным ключом, ключом №6 удерживая шток амортизатора от проворачивания. Теперь откручиваем нижнее крепление амортизатора из балки...

Здравствуй уважаемый читатель! В плане на прошедшее воскресенье-установка спарки с водительской стороны, а значит опять борьба с нижним креплением. Теперь предстоит замена задних амортизаторов с доработкой попутно арок, но надеюсь там не будет таких проблем (так и оказалось), т.к. ставил уже сам ранее и использовал графитку...