На комплексе по улучшению света в нашей студии Subaru Outback. Штатно на автомобиле установлены галогеновые фары, в которые установили ксенон. К сожалению данное действие не привело в улучшению света, а наоборот усугубило и без того скудное освещение. Отражатели окончательно выгорели, а на стеклах появились солидные прожиги лака изнутри. Снаружи стекла фар так же выглядят не очень, лак помутнел и местами потрескался. Вот так выглядят фары без света. И вот такое унылое зрелище с включены светом, думаю самые внимательные читатели уже обратили внимание на дефекты, которые подсветились...

Любой водитель, который имел дело с Субару, смело подтвердит, что это очень и очень надежная машина. Все агрегаты обладают отличными характеристиками и большим ресурсом, поэтому поломки Субару при правильной эксплуатации встречаются крайне редко. Проблемы обычно начинаются после 100 тысяч км. Впрочем, такие неисправности Субару являются результатом естественного износа деталей и типичны для любого транспортного средства. Подвеска Субару. Где тонко, там и рвется Пожалуй, для машин с пробегом наиболее заметны поломки подвески...