Сломался насос гидроусилителя руля. Автомобиль в такой ситуации становится трудноуправляем. Первым признаком неисправности насоса служит «оживший» руль: он в положении вывернутых колес даже не на ходу начинает подергиваться, то есть передаваемое усилие руля на колеса становится непостоянным. Скорее всего, насос уже пропускает жидкость,  она теряется. Можно пробовать доливать, однако есть риск что жидкость выведет из строя ремень навесного оборудования. Куда она попадёт из этого самого насоса. Тогда ни генератора для фар, ни подзарядки аккумулятора не будет, можно и вовсе встать на дороге...

При всей своей любви к VAG я не могу не отметить этого красавца - BMW 5ER 530D F10 прибывшего к нам для проведения работ по замене насоса и бачка ГУР [ Владелец автомобиля обратился в наш технический центр с проблемой запотевание переднего сальника ГУР ] Выход насоса из строя приводит к скорому износу компонентов рулевого управления, что в свою очередь приведет к более дорогостоящему ремонту [ Я не говорю о создании аварийных ситуаций ] Цена работ по замене насоса - 3 330 Р Цена работ по замене...