Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...

Знаете, скажу сразу - эта статья не рекламная! Я не рекламирую ГазПром... Просто то, что я увидел разбирая насос у своего автомобиля, повергло меня в шок... Ладно вода аль грязь какая, но блин копоть и куски грязи... Это уже перебор! В общем, у меня подошла замена бензонасоса. Стоит отметить, что машинка прошла чуть меньше 100 тысяч километров и я ВСЕГДА заливался по топливной на Лукойле. Было интересно увидеть - что же стало с бензонасосом, точнее с сеточкой, после такого пробега, заправляясь на одной и той же заправке...