Иногда возникают ситуации, когда после замены отжившего своё сцепления на новое опять начинают проявляться проблемы в работе этого узла, а именно пробуксовки. Речь пойдëт именно о замене сцепления в сборе, а не только ведомого диска, как некоторые автомобилисты это делают в целях экономии. Сами понимаете, ждать от такого "ремонта" многого не стоит. И так, если заменили нажимной (корзину) и ведомый диски сцепления, а также выжимной подшипник, но в скором времени после выезда из автосервиса или гаража заметили пробуксовку – в первую очередь сомнения падают на качество новых деталей...

Сцепление знакомо каждому владельцу авто с механической коробкой передач и его периодическая замена - ритуал обязательный и необходимый. Частые ошибки при замене сцепления: • Вроде бы все просто — купили диск или комплект и поставили, но это ошибка. Перед установкой обязательно оцените состояние маховика и если нужно замените и его, иначе через несколько тысяч км придется все делать заново. • Устанавливать сцепление нужно аккуратно без ударных нагрузок, иначе на лепестках могут появиться микротрещины или повредиться корзина...