Поврежденное сцепление можно заменить новым или восстановить. Последнее решение намного дешевле. Также это дает нам гарантию, что после ремонта все будет работать безупречно - нет риска неправильной подгонки деталей. Восстановление сцепления - это задача для опытных профессионалов. Регенерация - когда её стоит проводить? Регенерация сцепления - хорошее решение, но мы не сможем использовать его в каждой ситуации. Преждевременно изношенные муфты следует регенерировать, например, если причиной проблемы является загрязнение масла, повреждение уплотнений коробки передач или двигателя...

Замена сцепления Замена сцепления Форд, Киа, Ниссан, Шевроле, Опель, Тойота, Шкода и на других марках и моделях автомобилей происходит по причине выхода из строя старого. В автомобилях с механической коробкой...

Сцепление предназначено для связи коробки и двигателя. Также оно может эту связь разорвать при нажатии на соответствующую педаль. Как и любой механизм в машине, оно не вечно. Многих автолюбителей интересует, а можно ли его поменять без снятия КПП. Постараемся ответить на этот вопрос. Вокруг этого вопроса кружится очень много споров. С одной стороны, действительно, как можно поменять диск сцепления, если он стоит между КПП и двигателем, при этом, полностью закрыто колоколом. Ответ лежит на поверхности - без снятия КПП это сделать невозможно...