Всем привет, немного предыстории. Это авто было приобретено с поломанным сцеплением. Тут расскажу о его особенности, чтобы вы не купили что то другое, все предельно просто! Ну и конечно об особенностях при замене комплекта. Сняв КПП, я увидел, что мой выжимной развалился. При снятии корзины с диском, я увидел, что диск тоже нужно менять! Корзина более менее в нормальном состоянии. Решил заменить выжимной и диск. В процессе поиска запчастей я столкнулся вот с такими ценами: выжимной 3500 и диск 2000, итого 5500! Решил - пусть чуть дороже, зато весь комплект...

При покупке я уточнил у бывшего хозяина когда он менял ремень ГРМ. На что он ответил - машина у него 4 года и он его не менял, а только один раз подтянул. Я решил его заменить от греха по дальше! Находится он в передней части двигателя в обведенной зоне. Деталь №1 надо убрать для удобного доступа! Получится освободить вот столько полезного места для ремонта и под руками не будут мешаться лишние детали. Затем необходимо снять ремни. Верхний клиновый и нижний ручейковый. После того как сняли ремни можно откручивать три болта держащие верхнюю крышку...