3 года назад
Гаражный дайджест от 02.05.21- ремонты уаз на 42, после поездки за 500 км, в тайгу, течь сальника ступицы заднего моста и пр.
После поездку в тайгу, за 500 км от дома, в которой машина прошла десятки километров таежных, весенних дорог, а по возвращении продолжила выезды в весенний лес, загнал машину в гараж на осмотр и ТО. Была выявлена течь сальника ступицы заднего моста. Подумал, что причиной может быть вязкое масло 80-90 или забитый шланг вывода сапунов. Масло слилось с примесью грязи и литола. Под тормозным диском грязи особо не было, но все было в смеси трансмиссионного масла и литола. Чистил с помощью сжатого воздуха и керосина...
9183 читали · 3 года назад
Что делать если потекли сальники КПП, раздаточной коробки или редуктора ведущего моста?
Как устранить течи масла из механических коробок передач, «раздаток» и редукторов ведущих мостов без обращения в сервис? Течи масла из агрегатов трансмиссии автомобиля – явление неприятное. И не только потому, что под машиной остаются характерные следы, а соседи по парковке или подъезду выражают вам свое недовольство по данному поводу. Проблема в том, что в отличие от мотора, проконтролировать уровень масла в коробке передач, «раздатке» или редукторе ведущего моста можно только загнав авто на яму или подняв его на подъемнике, а чтобы довести уровень масла до нормы потребуется специальный шприц...