После поездку в тайгу, за 500 км от дома, в которой машина прошла десятки километров таежных, весенних дорог, а по возвращении продолжила выезды в весенний лес, загнал машину в гараж на осмотр и ТО. Была выявлена течь сальника ступицы заднего моста. Подумал, что причиной может быть вязкое масло 80-90 или забитый шланг вывода сапунов. Масло слилось с примесью грязи и литола. Под тормозным диском грязи особо не было, но все было в смеси трансмиссионного масла и литола. Чистил с помощью сжатого воздуха и керосина...

Зима, метель, а потом ударили трескучие морозы. Такое время года сейчас, что расслабляться не дает ни нам, людям, да и технике нашей приходится несладко. Была температура послабее и было все нормально, а тут постоял мороз несколько дней за -30, и вот что случилось: Знакомая картина? Это вид со смотровой ямы на заднее колесо автомобиля Нива. Подтекание не тормозной жидкости (с тормозами все нормально), а подтекание трансмиссионного маска через сальник полуоси редуктора заднего моста. Не выдержал, по всей видимости, сальник таких морозов, и необходимо его заменить...