Снять вариаторное кпп с авто?не вопрос!Но... Приветствую друзья!Хочу поведать своё сексуальное приключение с ниссаном.Довелось мне взяться за замену заднего сальника коленвала.Ничего не напрягало но столкнулся впервые с таким. Как обычно разборку начал сверху.Для того что-бы хоть как то образовать рабочее пространство мне пришлось разобрать кучу пластмасса.Снять акум еще куда ни шло,но за ним последовало еще и само крепление и мозги.Чего не сделаешь лишь бы добраться хоть до подушки двигателя. Ну ладно дальше было самое любимое-отколупывать закиданные грязью разъемы и крепления косы к кпп...

Герметичность соединения подвижной части коробки передач и двигателя, реализована при помощи сальника. В двигателях 2-й генерации данный узел не редко выходит из строя, герметичность теряется и масло из двигателя начинает подтекать. Основная причина выхода из строя сальника - разряжение в двигателе (изменение давления) из-за неисправности маслоотделителя. Мембрана маслоотделителя изнашивается и теряет свою функциональность, давление в двигателе изменяется и задний сальник коленвала имея самую большую площадь, первым выходит из строя...