Герметичность соединения подвижной части коробки передач и двигателя, реализована при помощи сальника. В двигателях 2-й генерации данный узел не редко выходит из строя, герметичность теряется и масло из двигателя начинает подтекать. Основная причина выхода из строя сальника - разряжение в двигателе (изменение давления) из-за неисправности маслоотделителя. Мембрана маслоотделителя изнашивается и теряет свою функциональность, давление в двигателе изменяется и задний сальник коленвала имея самую большую площадь, первым выходит из строя...

Мой Тушканчик 2.7 Друзья, я вас приветствую. Как и обещал сегодня меняем лопнувший тормозной шланг, с передней правой стороны. Хорошо когда есть магазины с запчастями для разных иностранных авто, заехал и купил, а то раньше через интернет приходилось заказывать, а потом еще неделю или больше ждать...