Современный Tucson – кроссовер модный и интересный, по крайней мере, снаружи. Но первое поколение модели с этим именем было другим, в духе «корейцев» конца девяностых – начала двухтысячных: с непритязательным дизайном, простым салоном, но приличным оснащением и привлекательной ценой. Все это, особенно последний аспект, делает кроссовер вполне интересным предложением на вторичном рынке: самые неприлично дорогие экземпляры стоят под 700 тысяч рублей, а достойную машину можно искать, имея в запасе 550-600 тысяч...

Среди владельцев первого поколения отзывы в целом положительные: Из Reddit: “I’ve got a 2006 Tucson with the I4, and it's at 204 k. … mechanically sound … solid recommend” “Bought my 09 V6 SE new. Been a great car so far, @125,000” Reddit+5Reddit+5Reddit+5. Другие делились опытом: “Loved it: solid, reliable, decent mileage considering v6. Pleasantly overpowered. Only drawback was 4 spd automatic transmission with no real overdrive gear for highway cruising.” Reddit. Но встречаются и случаи с регулярными ремонтом: владелец 2006 V6 с пробегом ~187 000 миль описал расходы на рулевую рейку, тормоза, выхлоп и другое — но отметил, что автомобиль «до сих пор работает и едет отлично» Reddit...