Работа над ошибками. Каждую неделю наблюдаю машину из ямы. Сначала заметил что передачи стали включатся хуже. Залезаю под машину а с агрегатов течет масло. Начались поиски откуда оно течет. Масло течет как будто из поддона двигателя, дальше ветром его сдувает по коробке и долетает до катализаторов, которые у меня под днищем. Катализаторы в масле, коробка по днищу в масле, кронштейн на котором коробка держится в масле. По началу думал что течет сливная пробка МКПП. Хорошо. Сливаем старое масло. Протираем, обезжириваем, садим на герметик пробку...

Течи и запотевания различных уплотнений на автомобилях с пробегом - тема распространенная. "Вечных" уплотнений не существует, а потому любая прокладка, герметик или же сальник со временем теряют свои свойства и начинают планомерно пропускать технические жидкости. Но многие автовладельцы закрывают глаза на различные запотевания, подтеки масла на двигателе их авто. К тому же некоторые модели двигателей попросту склонны к вечным масляным течам, устранять которые порой бесполезно по словам все тех же владельцев данных авто...