Замена задних сайлентблоков без снятия балки на примере Мазда демио dw3w 96-02
1776 смотрели · 2 года назад
Замена сайлентблоков заднего редуктора у Mazda В нашем автосервисе мы провели замену сайлентблока заднего редуктора в подрамнике у Mazda CX-5 2018 года. Это важная процедура, которая поможет улучшить управляемость вашего автомобиля и продлить срок службы подвески! Стоимость услуги: - Замена сайлентблока в подрамнике — 6000₽ - Сайлентблок JIKIU — 3500₽ Не упустите возможность привести свой автомобиль в порядок! Мы гарантируем качественное выполнение работы и использование только надежных деталей. Записывайтесь на сервис уже сегодня по адресу: г.Москва, Тюменский проезд, 5 строение 2 г.Москва, Мелитопольская 1 Запись по телефону +7(499)444-38-65
Замена сайлентблоков задней подвески
Речь пойдет о переднем сайлентблоке продольного рычага задней подвески. На просторах Drive 2 в статьях, посвященных этой проблеме, часто встречается интересная фраза “для замены сайлентблоков существует специнструмент, но его у нас нет ”. Я думаю, всем будет интересно узнать, что это за инструмент и для чего он нужен.
Инструмент для замены сайлентблоков состоит из набора оправок и пневмогидравлического пресса. Суммарная стоимость оборудования превышает 120 000 рублей. Это основная причина, по которой многие сервисы не закупают специнструмент...