Хочу рассказать о том, как "умер" движок на моей дизельной Kia Sorento с пробегом всего 100 тысяч километров. В одной из предыдущих статей писал о своем долге и о проблемах с которыми столкнулся. Так получается, что в жизни я никогда не жалуюсь, а блог с учетом анонимности дает такую возможность...

Данный элемент у рассматриваемого автомобиля служит для соединения с корпусом авто. Такой крепеж фиксируется шарнирами и считается долговечными, но не “бессмертными”. Запчасть, о которой мы поговорим подробно в этой статье, берет на себя существенную долю нагрузки кузова от контакта с дорогой. Амортизаторы и пружины при этом оказывают необходимую поддержку. При поломке задняя ось перегружается. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, требуется своевременная замена отказавшей запчасти.  Конечно, возможна работа и в “домашних” условиях...