Volvo XC90 первого поколения перестали выпускать ещё в середине 2010-х, но на вторичке он очень популярен по сей день. Ценят его, в том числе, за надёжность, хотя хронических «болячек» большой шведский кроссовер не лишён. Рассказываем о пяти самых распространённых. Самые популярные версии XC90 в России — с бензиновыми турбомоторами: «пятёрками» B5254T2 и «шестёрками» B6294T. Оба этих двигателя могут огорчить течами масла. И даже когда в 2007 году на смену «турбошестёрке» пришёл атмосферник B6324S объёмом 3,2 литра, проблема поначалу оставалась...

Сразу два Volvo S40 приехали для замены бачка маслоотделителя системы вентиляции картерных газов.  Как правило, внутри бачка рвётся мембрана и скапливается сажа. Узел перестаёт корректно работать и в двигателе создаётся избыточное давление, что приводит к расходу масла. Бачок не обслуживается и его рекомендовано менять на новый. Но есть технология, позволяющая удалить сажу и обновить мембрану...