До мастерской этот Форд ехал всего 8 километров, но гидравлической жидкости в ГУР ушло почти литр! Причем вся она вышла по дороге через пыльники льющей рулевой рейки, насос чудом не заклинил! Такую течь я видел в первые, причем эту рейку уже дважды ремонтировали в одном известном тульском специализированом сервисе, хватало максимум на месяц-два. Хозяину все это надоело и вот машина у нас. Рейку приговорили почти сразу однозначно к замене, живого места на ней не было (см.фото)! Решено было ставить отремонтированную от проверенных поставщиков, т...

Здравствуйте, меня зовут Яков и сегодня я дежурю на СТО на проспекте Блюхера. Поговорим о замене задних сайлентблоков в передних рычагах на примере автомобиля Skoda Roomster. Впрочем, этот выпуск будет интересен и для владельцев Skoda Octavia и Golf IV. Зачем менять сайлентблоки? Со временем резина в них трескается и отслаивается от обоймы, вследствие чего рычаги приобретают излишнюю подвижность относительно кузова. Это приводит к потере управляемости, точности рулежки, снижению комфорта при езде...