Брякала она довольно давно, но в последнее время бряк по моим субъективным ощущениям усилился. Купил ремкомплект, ключ для подтяжки рейки, стяжки для пыльников. Дождался субботы, приступил с утреца. Расчет был такой — 2 часа на снятие, 4 на ремонт, 2 на установку. Забегая вперед скажу — график был выдержан почти точно. Снимать рейку решил без съема рулевых наконечников, чтобы повторно не ехать на сход-развал. Снял аккумулятор, корпус фильтра с патрубком на дроссельный узел. Открылся вполне себе доступ к крепежу рейки...

После покупки гранты выехал из салона и по дороге домой заметил что вращение руля затруднено! Да она без эур комплектация стандарт! Ну все равно на поворотах руль должен возвращаться в исходное положение без всяких там усилий! Приехав домой и изучив пару томов постов понял что на всех грантах с завода сухая рейка! После чего думаю надо залезть под капот и поглядеть что там происходит! Сняв боковые колпаки с рейки которые держаться на стримсах и увидев что она обсалютно сизая без смазки. Набив с обоих сторон обильно...