На днях в наш автосервис приезжала машинка, у которой сильно болтался руль. Болтался хорошо, градусов примерно на 30, или чуть больше. Угломера у нас нет, по этому люфт измеряли на глазок. Подняли машинку на подъемник и увидели что развалилась крестовина рулевого карданчика. Она не просто развалилась, а одна чашка просто вывалилась, и внутренняя часть крестовины банально упиралась в ухо карданчика, оттуда и люфт. Пока будут работать такие замечательные мастера, с прямыми руками, нужным инструментом, рекламой, и потоком загоняемых клиентов, мы без работы не останемся...

Митсубиси Лансер замена рулевых наконечников,стоек стобилизатора,правого рычага,левой шаровой опоры. Ставим новые наконечники придворительно обильно алмазов рулевые тяги Далее снимаем правый рычаг(для этого откручиваем стойку стобилизатора я ее спилил,откручиваем шаровую опору,ну и сам рычаг...