2273 читали · 7 месяцев назад
Mitsubishi Delica D3: АКПП и клиренс 160 мм. Как пассажирский - так себе, зато как "работяга" - отлично!
Недавно ко мне обращался потенциальный заказчик. Хочу, говорит, рабочую машину, выбираю - то ли Пробокс полноприводный, то ли Степвагон полноприводный. Можно с пробегом побольше, оценку пониже - рабочая же машина будет. Я сначала подзавис)) Чего? Степвагон как рабочую машину? А потом мы с ним посчитались, там веселая картинка: полноприводный Пробокс сильно подорожал, проходного года он в 1,5 миллиона где-то зайдет. Ну, это прям перебор для такой "деревянной" коробочки. Зато проходной полноприводный...
10,2 тыс читали · 1 год назад
Mitsubishi Delica D3: кондовый минивэн с АКПП и без заморочек.
Как не заморачиваться с раскруткой названия модели? Берем уже раскрученное название Делика и пихаем его куда попало: на копию компактвэна Солио, на ниссановский рабочий минивэн и т.д.)) А недавно еще кей кар Делика Мини выпустили, я как-нибудь потом про него напишу. Сегодня про минивэн D3. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии. Привозим, таможим, отправляем по России. По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar...