Есть у меня один клиент, который уже больше года затаривается б/у деталями на свою Шкоду Октавию А7. Он проживает в Санкт-Петербурге и работает на этой машине таксистом, соответственно, пробеги автомобиля просто сумасшедшие. Если кто-то думает, что 100 000 км. за год это нереальные цифры, могу возразить, так как даже на ВАЗовской "классике" я за год наматывал около сотни, работая торговым представителем по районам области. В общей сложности, за 6 лет эксплуатации, Skoda моего клиента прошла 700 000 км...

Сегодня у меня на обслуживании тормозной системы Октавия А5. Заменим тросы ручника, колодки перед/зад и пыльники суппортов передних направляющих. Для демонтажа тросов нам понадобится разобрать в салоне подлокотник. Откидываем пепельницу и отщелкиваем ее с направляющей. Затем снимаем решетку обдува. Держится она на пластиковых ножках. Поэтому вытаскивая ее из пазов будьте осторожны, что бы не сломать их. Далее, снимаем пластиковую рамку подлокотника и вытаскиваем воздушный патрубок. Этого места мне хватило для демонтажа, установки и регулировке тросов...