Автомобиль Volkswagen LT. Коммутационный блок, или как его обычно называют блок реле и предохранителей (хотя в данном случае такое название некорректно ввиду отсутствия реле в штатном блоке) полностью развалился и не подлежал ремонту как и подходящие к нему разъемы. На разборке аналогичные блоки мало чем отличаются по своему состоянию от оригинала, поэтому владелец принял решение воспользоваться «колхозом». И именно в «колхозе» и состояло мое техническое задание: нужно было превратить «блок под задним сидением» от Mercedes-Benz W220 в коммутационный блок Volkswagen LT...

Ремень ГРМ - рекомендуем менять каждые 120 тысяч километров пробега. Кроме пробега, обратить внимание на состояние ремня ГРМ стоит, если двигатель не запускается или запускается с трудом, неровно работает двигатель на холостом ходу, появились перебои в работе двигателя на высоких и средних оборотах...