Двигатель любого современного автомобиля уже давно не жестко закреплен к кузову. Для демпфирования вибраций, которые могут передаться каркасу машины, и повышения «выживаемости» самого силового агрегата используются резиновые опоры. Наибольшую нагрузку испытывают передние подушки ДВС, и они же гораздо чаще задних выходят из строя. Когда передняя опора двигателя требует замены? Основной проблемой при разрушении передних проставок (иногда их называют и так) является смещение «движка» в подкапотном пространстве...

Ни одна подвеска двигателя в современном автомобиле не может обойтись без подушки, прочно фиксирующей мотор на жёстком кузове. Если передвижение автомобиля по неровной местности сопровождается разными стуками или посторонними шумами, значит, подушки мотора уже непригодны для работы и подлежат замене. Иначе из-за деформаций, возникших вследствие ударов о воздушный фильтр или капот, придётся заменять чрезмерно подвижный мотор. Помимо этого, неисправные подушки являются причиной возникновения частых...