Подготовительные работы: - Отсоедините от аккумулятора клеммы. - Отключите разъем датчика положения коленчатого вала (CKP). - Отсоедините коробку воздушного фильтра и снимите ее. Снять колесо правой стороны. Открутите крышку ГРМ и проверьте положение меток распределительного вала и коленчатого вала. Чтобы убедиться, что все метки находятся в правильном положении, проверьте, что: - Метка на шкиве коленвала выровнена с указателем на двигателе (КШМ). - Метки на шкивах распределительных валов должны соответствовать поршневым меткам...

Honda Accord VI Выпускалась с 1997 года по 2002 год Внешне это спокойный, но по-хондовски обтекаемый седан, продуманный инженерами до мелочей. Сложная многорычажная подвеска хорошо держит авто на скорости даже на разбитых дорогах...