Здравствуйте, дорогие любители технических статей! С радостью представляю вам свой опыт капитального ремонта двигателя BSE от концерна VAG! Многие могут спросить, что в нём такого особенного и интересного? Этот мотор по праву считается одним из самых надёжных и выносливых. Его конструкция не так уж сложна, что во многом объясняет его долговечность. Двигатель Volkswagen, Skoda BSE представляет собой рядный бензиновый четырехцилиндровый атмосферник объемом 1,6 литра, мощностью 102 л. с и крутящим моментом 148 Нм, что весьма неплохо для восьмиклапанного мотора...

Капитальный ремонт “сердца” авто — затратное мероприятие. Подобные работы включают в себя: разборку агрегата, замену или ремонт поршней и цилиндров, шлифовку головки и пр. Гильзы внутри шлифуют, устанавливают ремонтные поршни. Иногда подобную процедуру необходимо провести с коленчатым валом. Может потребоваться замена клапанов, распредвала и других запчастей. Все вместе выходит достаточно дорого.  Три варианта решения проблемы описаны ниже: Стоит ли покупать контрактный двигатель? Такое устройство снимают с автомобилей, которые эксплуатировались за рубежом...