Всем доброго времени! Хочу немного поделиться своим опытом в ремонте машины. Два года назад я приобрёл себе машину, Mazda capella 2000гв. седан с двигателем FP-DE (1.8/125л.с) При покупке никаких явных неисправностей не было. Завёл, погазовал, понюхал, послушал и вроде бы всё нормально, конечно не считая гнилого порога и задних арок. Брал я её за 300км от дома, по пути проблем не выявилось. На следующий день с утра решил показать всем свою покупку и что я увидел... Как только завёл, с выхлопной начал коптить синий дым и прям так обильно...

Как подтянуть ремень генератора? Как натянуть приводные ремни? Как поменять ремень на двигателе? Эта не частая операция, которая на большинстве моделей не вызывает сложностей. Однако то тут то там, особенно с наступлением осени, мы слышим посвистывающие ремни у соседей по парковке при запуске двигателя. Большинство автолюбителей предпочитают не разбираться с проблемой, а ехать в сервис, где очень рады таким клиентам! Не секрет, что мастер может продержать машину пол дня, чтобы поднять значимость проблемы, а потом устранить неполадку, на которую затратит меньшее время и выставит клиенту счет...