Приветствую друзья!Сегодня хочу поделится горьким опытом ремонта волги,с двигателем крайслер. Итак суть проблемы-начало течь масло со стороны грм? причем ручьем,ну ясное дело,сальник!План работы есть приступаем.Добраться до грм не особо трудно, как может показаться,но много лишнего снять все таки придётся.Сначала снимаем приводной ремень, генератор на двух болтах,затем насос гура он на трех,натяжной и два обводных ролика. Для того чтоб снять плиту на которой все это держится надо сначала снять верхний и нижний пластмассовый кожух грм...

Свист и скрежет, исходящие из-под капота, способны напугать любого владельца автомобиля. Обычно такие звуки указывают на проблему с ремнем генератора. Однако не стоит паниковать — этот компонент можно легко заменить. Давайте подробно рассмотрим, что может вызывать эту неисправность и как решить её самостоятельно. Ремень генератора (ремень ГРМ) — это гибкое кольцо, которое передаёт мощность от коленчатого вала двигателя к генератору и другим узлам системы. Генератор, в свою очередь, заряжает аккумулятор...