Здравствуйте. Дорогие читатели моей статьи. Как работает реле регулятор автомобиля Лада Калина не оставляет меня с времен работы в техникуме зав. мастерскими. В то время я часто ввел кружковые занятия, на которых мы изучали устройство электроагрегатов, а также ремонтировали учебные машины. Почему изучали "Мы", потому что сам я в то время много не знал. До работы в техникуме я имел дело в основном с дизельными грузовыми автомобилями со своей спецификой. Но я все время хотел изучать как всё устроено...

В начале лета когда сломался регулятор напряжения на генераторе я меняя щетки заметил что токосьемные кольца изрядно изношены, особенно одно, уже с глубокой проточкой, толщина нового то итак примерно 1.1 мм а тут осталось от силы 0.2 мм, на сколько этого бы хватило трудно сказать, может и на год а может и скоро бы накрылось, в общем решил все таки поменять заранее не дожидаясь ахтунга. Поизучал информацию по замене в ютубе, видео хватает в принципе где все неплохо показано. Ослабил ремень натяжной, открутил в двух местах и снял гену, отнес его любезно домой...