Не самая частая проблема с которой можно столкнуться, но тем не менее она встречается - замена радиатора печки / отопителя Именно с такой проблемой к нам недавно обратился владелец автомобиля SKODA OCTAVIA года выпуска с пробегом 151 000 км [ OCTAVIA CLUB MOSCOW - спасибо за доверие, очень приятно ] Данный автомобиль прибыл к нам с проблемой - присутствует запах антфриза в салоне / уходит антифриз / некорректно работает печка [ Одна сторона дует холодным воздухом ] По результатам осмотра / диагностики...

У каждого автомобиля есть свои слабые места. Не стал и исключением VW POLO. И одно из таких слабых мест является термостат. У POLO их два, основной (87°C) и вспомогательный (83°C). Проверка термостата. Почувствовали что печка стала плохо греть. Может засор радиатора печки. Но скорее всего термостат. Возможно из строя вышел сам термостат или лопнул пластиковый корпус термостата (может быть и такое). Не беда... Кладём оба термостата в воду и подогреваем. Когда жидкость нагреется до 102°С (главный) или 98°С (вспомогательный) стержни капсул должны удлиниться на 8 мм...