Ну вот настала долгожданная зима.... Время замена тосола(АНТИФРИЗА) и давно затвердевших патрубков- системы охлаждения двигателя... Сегодня затронем наверное самую распространенную проблему всех ВАЗ-овских авто а именно замена радиатора печки. На станциях СТО вам скажут, что работа емкая и ее стоимость будет не маленькой. В среднем по России эта работа вам обойдется 2000-3000т.руб. а то и больше и это если не брать во внимание всех комплектующих которые вам необходимы. На самом же деле ничего сложного...

По какой из причин вам потребовалась замена радиатора, я не знаю, но я расскажу вам как можно легко и просто его заменить. Замена производится на охлаждённом двигателе, чтобы не обжечься жидкостью. И так, приступим. Для замены нам понадобится: новый радиатор, новый датчик радиатора, антифриз/тосол, ключ на 10/17 и запасные хомуты ( главное чтобы они были по размеру патрубков ). И тара или место куда будете сливать старую охлаждайку. Ставим тару под датчик охлаждения, он находится в нижней правой части радиатора...