Практически каждый отечественный автолюбитель может провести капремонт двигателя ВАЗ 2106 и 2107. Эти модели достаточно просты, что позволяет разобраться с ними даже новичку. Причин для ремонта может быть несколько. Самым тяжелым вариантом является заклинивание мотора. Желательно не доводить до такого состояния. Многие механики-мотористы рекомендуют производить капиталку раз в 100000 километров. К сожалению, для «Жигулей» это критический пробег. Признаком надвигающейся проблемы, может стать непонятный стук со стороны двигателя...

Чтоб снять панель приборов ВАЗ 2107 понадобится. Нож или, что то похожее, острое , тонкое и отвёртка крестовая или плоская не широкая. Фото В принципе это все , что пригодится если конечно нет ни каких подводных камней...