Ну что продолжим! Проехал я после замены шин и балансировки довольный и радостный примерно 2000 километров, тут машина начала по не многу вибрировать. В течении недели опробовав множество вариантов для исключения в том числе балансировки, подкачки, и все такое пришлось ехать на станцию. Оказалось банально крестовина вышла из строя, которую как оказалось очень долго не обслуживали. Замена с работой обошлась приблизительно в районе 2000 рублей. Ну здесь же машину продефектовали по ходовой части и оказалось все не так уж и плохо...

Неделю назад в наш автосервис звонил человек, интересовался сколько стоит у нас радиатор на Тойоту Прадо. Мы созвонились с поставщиками, выяснили что модель старая, и они такие уже не привозят. Придется искать по сетевым интернет магазинам, а это реальная лотерея, которую мы очень не любим. Но на всякий случай узнали цену и сказали что можем привезти из такого-то магазина за такие-то деньги. Человек сказал что это дорого и найдет сам. Хозяин - барин, нашему автосервису меньше проблем с поиском запчастей...