28 прочтений · 5 лет назад
Проблемы автомобиля Шевроле Лачетти
В этой статье, я хотел бы поделиться с вами, своим опытом владения данным автомобилем стоимостью на вторичном рынке до 350000 1- Привод газораспределительного механизма на всех моторах ременный, рекомендуемый интервал замены 60 тыс. км. Замена ремня с роликами и натяжителем выйдет в 7 тыс. рублей у официального дилера, и около 5 тыс. рублей в неавторизированном автосервисе. Не лишним будет при замене ГРМ поставить и новую помпу. Хотя при осмотре внешний вид насоса охлаждающей жидкости и не вызывает сомнений в его работоспособности, но на деле он редко дохаживает до 2-ой замены ремня...
17 прочтений · 2 года назад
Шевроле Лачетти. Личный опыт🚙
Здравствуйте, дорогие читатели! Наступила сложная экономическая ситуация в стране, за которой последовал резкий рост цен на всё, в том числе на автомобили. Сейчас для многих людей важно знать мнение опытных водителей недорогих авто для последующего приобретения "железного коня". 💪 История моего владения Лачетти началась в 2015 году. В то время приобрели её за 280 тыс. Много приключений пережили мы с этой старушкой🤗 🎞️История машины: Была выпущена в 2008 году в г. Калининград. До меня было два владельца, машина была в отличном состоянии с пробегом 60 000 км...