Как своевременная замена пыльника привода спасает ваши деньги. Клиент приехал на сервис для замены масло в АКПП. А через пару месяцев приехал бы на замену привода, если бы мастер не обнаружил повреждение наружного пыльника привода. Естественно наружный пыльник нужно было менять. Через повреждения пыльника: это все приводит к повреждению привода. Разобрали привод со стороны внутреннего ШРУСа . Для снятия нагруженного пыльника привода. После демонтажа наружного пыльника было обнаружено в смазке присутствие воды...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Многие автолюбители встречались с проблемой, когда рвался пыльник ШРУСА, но сам ШРУС не хрустит и работает абсолютно исправно. В любом случае приходится демонтировать ШРУС, иначе как заменить пыльник? А заменить его можно и без снятия ШРУСА, уже давно в помощь автомеханикам изобрели один полезный инструмент. Но, давайте по порядку. В любом случае, нам сначала нужно снять колесо и открутить вот эту гайку: Далее откручиваем и выбиваем осторожно шаровую опору. После того как сняли шаровую опору, можно вытащить привод: Теперь самое интересное...