Знакомый присматривал кроссовер после аварии, продавец божился, что машина «в родной краске от и до». А толщиномер за три минуты показал на левом лонжероне цифру в три раза выше, чем на крыше. Оказалось, лонжерон вырезали и вварили от донора, а сверху аккуратно подкрасили, да так, что глазом не отличить. Скрытая сварка кузова, а именно вварка лонжерона, усилителя порога или части арки, обычно не видна снаружи. Мастера красят такие участки в цвет кузова, наносят герметик поверх шва, а иногда используют металлическую шпатлевку, которая по составу близка к стали и обманывает даже недорогой прибор...