Сначала необходимо приподнять переднюю или заднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установить его на подставки для безопасной работы. Снимите колеса с автомобиля, чтобы получить доступ к тормозным механизмам. Прежде чем приступить к замене колодок, необходимо очистить тормозные диски и суппорты от грязи и пыли с помощью специального средства или обычной воды. Ослабьте болты, крепящие суппорт к автомобилю, и аккуратно снимите его. Отсоедините тормозные колодки от суппорта и выньте их из места установки...

Все мы слышали о такой процедуре. Но неподготовленный обыватель, как правило, сразу представляет себе картинки из журналов. Где на автосервисе пара серьёзных мужчин в чистых халатах и окружённые спецоборудованием, выполняют какие-то магические процедуры над сложнейшим устройством... Нет. Во-первых, как на деле эти ребята выглядят и ведут себя, можно прочитать в моей статье "Почему сервисмены - самые некомпетентные люди" . А во-вторых, тот самый суппорт - до неприличия простое устройство, перебрать которое можно за час-полтора во дворе...

За орфографию и пунктуацию не пинать, хотя мне пофик. Итак, если Вы решили наконец заменить колодки, а поршень всё никак не задавливается внутрь... даже ломом. ВИНМАНИЕ! Ни в коем случае не занимайтесь...