С течением времени, ШРУСы, как и другие запчасти автомобиля, склонны к износу. Неисправность ШРУСов (чаще внешних, реже внутренних) сопровождается характерным хрустом, но, как показывает практика, немногие автовладельцы могут самостоятельно отыскать и правильно диагностировать неполадки шарниров, хотя, ничего сложного в этом нет. Предлагаю несколько рабочих способов проверки исправности ШРУСов. Первый способ заключается в том, что если в салоне машины послышались непонятные настораживающие постукивания, то, первым делом, в поисках проблемного места следует заглянуть под днище автомобиля...

Элемент выполняет защитную функцию, оберегая детали от грязи, посторонних частиц и влаги. Убрать старую и установить новую запчасть несложно — с ней справится практически любой автовладелец. Правда человеку без опыта может понадобиться немного больше времени на подготовку и сам ремонт.  Следить за защитными элементами и вовремя их менять выгоднее, чем платить при появлении серьезных поломок.  Пыльник представляет собой шланг из гофры. Регулярно проверять, как и устанавливать новый элемент при необходимости, не составляет большой сложности...