Втулки рулевой рейки подвержены постоянным нагрузкам и трению в процессе управления автомобилем. Из-за чего происходит истирание и повреждение втулок. Это, в свою очередь, может вызывать неправильную работу рулевой системы — излишний люфт или вибрации при повороте рулевого колеса. Появился стук при повороте руля? Люфт рулевого управления? Значит пора заменить изношенные втулки рулевой рейки на новые. Для этого вам понадобится ремкомплект рулевой рейки Unevix. Ремкомплект рулевой рейки стал настоящим хитом на маркетплейсах...

Рулевая рейка – это важнейшая часть системы управления, которая передаёт усилие от руля к колёсам. При её неисправности может появится стук, вибрация руля и люфт рулевого колеса. Втулки внутри неё могут изнашиваться из-за агрессивного вождения, попадания грязи и влаги, или просто из-за естественного износа от трения и нагрузки. Как решить эту проблему? 1. Замена рулевой рейки: Самый радикальный способ – полная замена рулевой рейки. Для примера возьмем Nissan X-TRAIL (II), стоимость рулевой рейки на это авто начинается от 22 900 без учета стоимости доставки и работы мастера...